ناقلات ديزل روسية تتخلى عن وجهتها الأميركية واتفاق ترامب-بوتين يواجه خطر الانهيار

تتعرض خطة الرئيس الأميركي ​دونالد ترامب​ لاستيراد الديزل الروسي لضربة قاسية، بعدما غيّرت ناقلتان كانتا متجهتين إلى الساحل الأميركي مسارهما، في مؤشر على أن الاتفاق المثير للجدل مع الرئيس الروسي ​فلاديمير بوتين​ يواجه خطر الانهيار قبل أن تصل منه شحنة واحدة مؤكدة إلى ​الولايات المتحدة​.

وبحسب ما نقلته صحيفة «​فايننشال تايمز​» عن بيانات تتبع السفن، فإن الناقلة الروسية «تاليسمان» والناقلة «ليرو» المملوكة لشركة هونغ كونغية​، لم تعودا تضعان الساحل الأميركي في المحيط الأطلسي وجهةً معلنة لهما. فقد غيّرت «ليرو» وجهتها إلى ​البرازيل​ في 2 تشرين الثاني، بينما دخلت «تاليسمان» البحر المتوسط وهي الآن قبالة سواحل ​الجزائر​ ترفع إشارة «في انتظار الأوامر»، ما يعني أنها لا تملك مشتريًا أو ميناءً مؤكدًا للتفريغ .

ولا تزال ناقلة ثالثة، هي «أغيوي فانيندس» اليونانية التي كانت متوقعة لتفريغ نحو 40 ألف طن من الديزل الروسي، تبحر نحو الساحل الشرقي للولايات المتحدة، لكنها رفعت هي الأخرى إشارة «في انتظار الأوامر». وحذّر محلل شركة «كبلر» مات سميث من أن هذه الناقلة قد تغيّر مسارها هي أيضًا، نظرًا لتردد المشترين الأميركيين بسبب المخاطر التنظيمية والقانونية والعقوبات .

ويُعزى هذا التراجع إلى أن المشترين المحتملين في الولايات المتحدة يواجهون «جدارًا من المقاومة» قائمًا على المخاطر القانونية والسمعية. فوزارة الخزانة أصدرت ترخيصًا عامًا يسمح بمعاملات الديزل الروسي حتى 7 نيسان 2027، لكن قانون «إنهاء استيراد النفط الروسي» لعام 2022 لا يزال ساريًا ولم يلغه الكونغرس. وقد حذّرت حاكمة نيوجيرسي الديمقراطية ​ميكي شيريل​ مشغلي الموانئ والمحطات في ولايتها من أن أي محاولة للربح من «تجارة الوقود الروسي غير القانونية» ستواجه عقوبات قاسية، داعيةً إلى رفض أي ناقلة تحمل هذا الوقود .

وكان ترامب قد أعلن في 9 تشرين الأول أنه اتفق مع بوتين على ضخ 300 ألف طن متري من الديزل الروسي فورًا إلى الأسواق الأميركية والعالمية، على أن تتبعها شحنات أكبر في تشرين الثاني وما بعده. لكن الشحنة الأولى التي انطلقت فعليًا كانت في حدود 40 ألف طن فقط، أي نحو 13 في المئة من الكمية الموعودة، وقدّرت أوكرانيا أن هذه الكمية تكفي لاستهلاك الولايات المتحدة من الديزل لأقل من ساعتين .